Vetturi: mudelli u formoli

Għal żewġ persuni privati fir-Renju Unit li qed ibiegħu u jixtru karozza, van jew mutur użati. Jirreġistra l-vettura, il-prezz, il-ħin li fih għaddew iċ-ċwievet, il-mileage u d-difetti li jaf bihom il-bejjiegħ, u fih irċevuta għall-flus. Il-bejgħ “as seen” ma jħallix lill-bejjiegħ jiddeskrivi l-karozza ħażin. Bejgħ privat ma jeħtieġ l-ebda taxxa u l-ebda formola: il-bejjiegħ jgħarraf lid-DVLA online dakinhar stess u jagħti lix-xerrej il-green new keeper slip mil-log book (V5C). It-tnejn jiffirmaw; kull wieħed iżomm kopja.

Għal drajver fil-Gran Brittanja wara ħabta: post wieħed fejn tikteb l-isem, l-indirizz, il-vettura u l-assiguratur tad-drajver l-ieħor, il-ħin u l-post, x’ġara, il-ħsara u x-xhieda, waqt li d-dettalji għadhom friski. Kull drajver iżomm ir-rekord tiegħu u jibagħtu mat-talba tal-assigurazzjoni. Mhuwiex ammissjoni ta’ ħtija. Drajver li ma jagħtix id-dettalji tiegħu fil-post irid jirrapporta l-inċident lill-pulizija malajr kemm jista’ jkun u l-iktar tard fi żmien 24 siegħa (taqsima 170 tar-Road Traffic Act 1988); dan ir-rekord ma jissostitwixxix dak ir-rapport.