Vehículos: modelos y formularios

Para el consumidor en Escocia que compró un coche de segunda mano a un concesionario y encontró una avería. Según la Consumer Rights Act 2015 el coche debe tener una calidad satisfactoria para su antigüedad, kilometraje y precio, y ajustarse a su descripción. La carta describe la avería y pide el remedio elegido: rechazo y reembolso íntegro en los 30 días siguientes a la entrega, reparación o sustitución o, tras una reparación fallida, reembolso o rebaja del precio. Es una carta previa a la acción: 14 días para responder y después una demanda ante la sheriff court (simple procedure hasta 5.000 £). Con hire purchase, envíela a la financiera. No sirve para una venta entre particulares.

Para el consumidor en Irlanda del Norte que compró un coche usado a un concesionario y descubrió un defecto. Según la Consumer Rights Act 2015, el coche debe tener una calidad satisfactoria para su antigüedad, kilometraje y precio, y ajustarse a la descripción. La carta describe el defecto y pide el remedio que usted elija: rechazo y reembolso en 30 días desde la entrega, reparación o sustitución, o, tras una reparación fallida, reembolso o rebaja del precio. Da 14 días y después una demanda ante la county court, como small claim hasta 5.000 libras. No sirve para una venta entre particulares.

Para el consumidor en Inglaterra o Gales que compró un coche de segunda mano a un concesionario y descubrió una avería. Según la Consumer Rights Act 2015, el coche debe tener una calidad satisfactoria para su antigüedad, kilometraje y precio, y ajustarse a su descripción. La carta describe la avería y pide el remedio elegido: rechazo y reembolso íntegro en 30 días desde la entrega, reparación o sustitución o, tras una reparación fallida, reembolso o rebaja del precio. Es una carta previa a la demanda: 14 días para responder y después el County Court. No sirve para una venta entre particulares.

Para el titular registrado de un vehículo en Irlanda del Norte que ha recibido del Department for Infrastructure o de un ayuntamiento una Notice to Owner por una sanción de aparcamiento y quiere que se anule. La carta presenta alegaciones formales por un motivo impreso en la notificación – por ejemplo que la infracción no ocurrió o que el vehículo se había llevado sin consentimiento – con los hechos y las pruebas. Envíela en el plazo indicado; si se rechaza, el Northern Ireland Traffic Penalty Tribunal resuelve gratis el recurso.

Para el titular de un vehículo en Inglaterra o Gales que ha recibido del ayuntamiento una Notice to Owner, o un aviso de sanción (PCN) por correo tras una cámara, y quiere anularlo. La carta formula alegaciones formales por uno de los motivos impresos en el aviso –la infracción no ocurrió, el vehículo no era suyo, irregularidad de procedimiento y los demás– con los hechos, las pruebas y posibles razones de peso. Debe llegar al ayuntamiento en 28 días desde la notificación; el formulario en línea gratuito del ayuntamiento hace lo mismo.

Para el conductor o titular de un vehículo que ha recibido del ayuntamiento (council) un aviso de sanción (PCN) por aparcamiento en Inglaterra o Gales, lo considera erróneo y aún no ha recibido la Notice to Owner. La carta recoge los datos del aviso, los motivos para anularlo y las pruebas. Los ayuntamientos suelen mantener el descuento del 50% mientras estudian una impugnación hecha en 14 días. El formulario en línea gratuito del ayuntamiento hace lo mismo; esta carta sirve para correo postal o electrónico. No sirve para aparcamientos privados ni multas de la policía.

Para el conductor o titular de un vehículo que ha recibido del ayuntamiento un aviso de sanción (PCN) por aparcar en Escocia – en la calle, en un aparcamiento municipal o por aparcar en la acera o en doble fila – y cree que es erróneo, antes de recibir un Notice to Owner (si aparcó en la acera o en doble fila, un enforcement notice). La carta da los datos del aviso, los motivos para anularlo y las pruebas. El formulario en línea gratuito del ayuntamiento hace lo mismo; la carta sirve para correo o e-mail. Una sanción de carril bus o de Low Emission Zone recibida por correo se impugna con alegaciones formales. No sirve para aparcamientos privados.

Para el conductor o el titular de un vehículo que ha recibido una penalty charge notice por aparcar en Irlanda del Norte – en la calle, del Department for Infrastructure, o en un aparcamiento municipal – que la cree errónea y aún no ha recibido la Notice to Owner. La carta da los datos de la multa, los motivos para anularla y las pruebas, y pide que se mantenga cualquier importe reducido. La vía en línea impresa en la multa hace lo mismo; la carta sirve por correo o por correo electrónico. No para aparcamientos privados.

Para el titular de un vehículo en Escocia que ha recibido del ayuntamiento un Notice to Owner por aparcamiento, un enforcement notice por aparcar en la acera, ante un bordillo rebajado o en doble fila, o un aviso de sanción enviado por correo por un carril bus o una Low Emission Zone, y quiere que se anule. La carta presenta alegaciones formales por un motivo impreso en el aviso – la infracción no ocurrió, usted no era el propietario, el vehículo se usó sin consentimiento, el importe era excesivo u otro motivo de la lista – con los hechos, las pruebas y posibles razones de peso. Debe llegar al ayuntamiento dentro del plazo del aviso; el formulario en línea gratuito hace lo mismo.

Para el antiguo titular en el Reino Unido que vendió o cedió un vehículo pero sigue en el registro de la DVLA y recibe avisos, una sanción por impuesto impagado o multas. Si aún tiene el permiso de circulación (V5C), avise primero a la DVLA con el servicio en línea gratuito de GOV.UK, que actualiza el registro al momento. La carta sirve para lo que ese servicio no resuelve: indica la fecha y la hora de la venta y los datos del nuevo titular, cómo se avisó a la DVLA, y le pide corregir su registro y detener las actuaciones por el periodo posterior a la venta. Se envía en primera clase a la dirección que figura en la carta de la DVLA.