Vehicule: modele și formulare

Pentru deținătorul înregistrat al unui vehicul din Irlanda de Nord care a primit o notificare în temeiul Article 177 of the Road Traffic (Northern Ireland) Order 1981 prin care i se cere cine conducea, de obicei cu o notificare de viteză sau altă abatere. Completați formularul primit și trimiteți-l cu această scrisoare, care vă numește pe dumneavoastră sau alt șofer, noul deținător dacă vehiculul fusese vândut, ori explică ce ați făcut ca să aflați. Răspundeți în termenul din notificare: nenumirea șoferului se pedepsește cu șase puncte de penalizare.

Pentru șoferul sau deținătorul înregistrat al unui vehicul care a primit de la consiliu o notificare de penalitate (PCN) pentru parcare în Scoția – pe stradă, într-o parcare a consiliului sau pentru parcare pe trotuar ori pe rândul doi – care crede că este greșită și nu a primit încă un Notice to Owner (pentru parcare pe trotuar sau pe rândul doi, un enforcement notice). Scrisoarea dă datele notificării, motivele anulării și dovezile. Formularul online gratuit al consiliului face același lucru; scrisoarea e pentru poștă sau e-mail. O penalitate pentru banda de autobuz sau Low Emission Zone primită prin poștă se contestă prin obiecții formale. Nu pentru parcări private.

Pentru șoferul din Irlanda de Nord după o coliziune: un singur loc în care să notați numele, adresa, vehiculul și asigurătorul celuilalt șofer, ora și locul, ce s-a întâmplat, daunele și martorii, cât detaliile sunt proaspete. Fiecare șofer își păstrează constatarea și o trimite cu dauna la asigurător. Nu este o recunoaștere a vinei și nu înlocuiește anunțarea poliției pe care Article 175 of the Road Traffic (Northern Ireland) Order 1981 o cere dacă altcineva a fost rănit sau dacă nu v-ați dat datele la fața locului.

Pentru șoferul, motociclistul sau biciclistul din Irlanda de Nord al cărui vehicul a fost avariat de o groapă sau alt defect al drumului. Scrisoarea îi spune DfI Roads, serviciul de drumuri al Department for Infrastructure, când și unde s-a întâmplat, care sunt daunele și costurile, îl face răspunzător de starea drumului și îi cere evidențele de inspecție și reparații. nidirect explică gratuit calea de reclamație; scrisoarea însoțește dovezile. Dacă cererea e refuzată, urmează county court.

Pentru șoferul sau deținătorul unui vehicul care a primit o penalty charge notice pentru parcare în Irlanda de Nord – pe stradă de la Department for Infrastructure sau într-o parcare a consiliului – care crede că e greșită și nu a primit încă Notice to Owner. Scrisoarea arată datele notificării, motivele anulării și dovezile și cere ca suma redusă să rămână valabilă. Calea online tipărită pe notificare face același lucru; scrisoarea e pentru poștă sau e-mail. Nu pentru taxele parcărilor private.

Pentru șoferul sau bicicilistul din Scoția a cărui mașină, motocicletă sau bicicletă a fost avariată de o groapă. Scrisoarea arată autorității rutiere – de obicei consiliul sau Transport Scotland pentru un drum principal – când și unde s-a întâmplat, paguba și costul, o face răspunzătoare pentru lipsa grijii rezonabile față de drumul pe care trebuie să-l întrețină și cere evidențele inspecțiilor și reparațiilor. Scrisoare înainte de acțiune: 14 zile pentru răspuns, apoi simple procedure la sheriff court pentru o pretenție de până la £5,000. Majoritatea consiliilor au și un formular online gratuit.

Pentru consumatorul din Scoția care a cumpărat o mașină second-hand de la un dealer și a găsit un defect. Conform Consumer Rights Act 2015, mașina trebuie să fie de calitate satisfăcătoare pentru vârsta, kilometrajul și prețul ei și conformă descrierii. Scrisoarea descrie defectul și cere remediul ales: respingerea și rambursarea integrală în 30 de zile de la livrare, reparația sau înlocuirea ori, după o reparație nereușită, rambursarea sau reducerea prețului. Este o scrisoare înainte de acțiune: 14 zile pentru răspuns, apoi o acțiune la sheriff court (simple procedure până la £5,000). La hire purchase, trimiteți-o firmei de finanțare. Nu pentru vânzări între persoane fizice.

Pentru deținătorul înregistrat al unui vehicul din Irlanda de Nord care a primit de la Department for Infrastructure sau de la un consiliu o Notice to Owner pentru o penalitate de parcare și vrea anularea ei. Scrisoarea face obiecții formale pe un motiv tipărit în notificare – de exemplu că abaterea nu a avut loc sau că vehiculul fusese luat fără consimțământ – cu faptele și dovezile. Trimiteți-o în termenul din notificare; dacă e respinsă, Northern Ireland Traffic Penalty Tribunal judecă gratuit apelul.

Pentru consumatorul din Irlanda de Nord care a cumpărat o mașină second-hand de la un dealer și a descoperit un defect. Potrivit Consumer Rights Act 2015, mașina trebuie să fie de calitate satisfăcătoare pentru vârsta, kilometrajul și prețul ei și conformă descrierii. Scrisoarea descrie defectul și cere remediul ales: respingerea și rambursarea în 30 de zile de la livrare, repararea sau înlocuirea ori, după o reparație eșuată, rambursarea sau reducerea prețului. Dă 14 zile, apoi o acțiune la county court – cerere cu valoare redusă până la 5.000 de lire. Nu pentru o vânzare între persoane fizice.

Pentru deținătorul unui vehicul din Scoția care a primit de la consiliu un Notice to Owner pentru parcare, un enforcement notice pentru parcare pe trotuar, în dreptul bordurii coborâte sau pe rândul doi ori o notificare de penalitate trimisă prin poștă pentru banda de autobuz sau o Low Emission Zone și vrea anularea ei. Scrisoarea cuprinde obiecții formale pe un motiv tipărit pe notificare – contravenția nu a avut loc, nu erați proprietarul, vehiculul a fost luat fără consimțământ, suma era prea mare sau alt motiv enumerat – cu faptele, dovezile și eventualele motive temeinice. Trebuie să ajungă la consiliu în termenul de pe notificare; formularul online gratuit face același lucru.

Pentru fostul deținător din Regatul Unit care a vândut sau a transferat un vehicul, dar figurează încă în evidența DVLA și primește notificări, o penalitate pentru taxa neplătită sau amenzi pentru el. Dacă mai aveți certificatul de înmatriculare (V5C), anunțați mai întâi DVLA prin serviciul online gratuit de pe GOV.UK, care actualizează imediat evidența. Scrisoarea este pentru ce acesta nu poate rezolva: indică data și ora vânzării și datele noului deținător, cum a fost anunțată DVLA și cere DVLA să își corecteze evidența și să oprească măsurile pentru perioada de după vânzare. Se trimite la clasa întâi, la adresa din scrisoarea DVLA.

Pentru deținătorul înregistrat al unui vehicul din Marea Britanie care a primit o notificare în temeiul secțiunii 172 din Road Traffic Act 1988 prin care i se cere să spună cine conducea, de obicei cu o notificare pentru viteză sau trecere pe roșu. Completați formularul poliției trimis cu notificarea și expediați-l cu această scrisoare, care vă numește pe dumneavoastră sau alt șofer, numește deținătorul dacă vânduserăți vehiculul sau explică ce ați făcut pentru a afla. Răspundeți în 28 de zile: nenumirea șoferului este o infracțiune cu șase puncte de penalizare și amendă.

Pentru asiguratul din Regatul Unit nemulțumit de felul în care asigurătorul mașinii a gestionat o daună: o întârziere, o ofertă mică, un refuz sau evaluarea unei daune totale. Scrisoarea prezintă reclamația și ce cereți și amintește că, după regulile Financial Conduct Authority, asigurătorul are opt săptămâni pentru un răspuns final. Dacă răspunsul nu vă mulțumește sau trec opt săptămâni, puteți duce gratuit reclamația la Financial Ombudsman Service în șase luni de la răspunsul final. Trimiteți-o pe e-mail și păstrați o copie.

Pentru deținătorul unui vehicul din Anglia sau Țara Galilor care a primit de la consiliu Notice to Owner sau o notificare de penalitate (PCN) prin poștă, de la o cameră, și vrea anularea ei. Scrisoarea formulează obiecții formale pe unul dintre motivele tipărite pe notificare – contravenția nu a avut loc, vehiculul nu vă aparținea, neregulă procedurală și celelalte – cu faptele, dovezile și eventuale motive temeinice. Trebuie să ajungă la consiliu în 28 de zile de la comunicare; formularul online gratuit al consiliului face același lucru.

Pentru deținătorul înregistrat al unei mașini din Regatul Unit care o împrumută cuiva, de cele mai multe ori pentru o călătorie în străinătate, unde autoritățile pot cere unui șofer care nu este deținătorul dovada permisiunii. Scrisoarea indică deținătorul, șoferul, vehiculul, datele și eventualele țări și ce asigurare îl acoperă pe șofer. Ea dă doar permisiunea: cine poate conduce decide asigurarea, nu scrisoarea. Pentru un vehicul închiriat sau în leasing este nevoie de certificatul VE103 al firmei.

Pentru șoferul sau deținătorul unui vehicul care a primit de la consiliul local o notificare de penalitate (PCN) pentru parcare în Anglia sau Țara Galilor, consideră că este greșită și nu a primit încă Notice to Owner. Scrisoarea indică datele notificării, motivele anulării și dovezile. Consiliile păstrează de regulă reducerea de 50% cât timp analizează o contestație făcută în 14 zile. Formularul online gratuit al consiliului face același lucru; scrisoarea este pentru poștă sau e-mail. Nu este pentru parcări private sau amenzi ale poliției.

Pentru consumatorul din Anglia sau Țara Galilor care a cumpărat o mașină la mâna a doua de la un dealer și a descoperit un defect. Potrivit Consumer Rights Act 2015, mașina trebuie să aibă o calitate satisfăcătoare pentru vechimea, kilometrajul și prețul ei și să corespundă descrierii. Scrisoarea descrie defectul și cere remediul ales: respingerea și rambursarea integrală în 30 de zile de la livrare, reparația sau înlocuirea ori, după o reparație eșuată, rambursarea sau reducerea prețului. Este o scrisoare înainte de acțiune: 14 zile pentru răspuns, apoi instanța (County Court). Nu pentru vânzări între particulari.

Pentru șoferul sau bicicliștul din Anglia sau Țara Galilor a cărui mașină, motocicletă sau bicicletă a fost avariată de o groapă. Scrisoarea îi spune autorității rutiere (de obicei consiliul) când și unde s-a întâmplat, pagubele și costul și o face răspunzătoare pentru neîntreținerea drumului, în temeiul secțiunii 41 din Highways Act 1980; dacă invocă apărarea din secțiunea 58, cere evidențele inspecțiilor și reparațiilor. Scrisoare înainte de acțiune: 14 zile, apoi procedura pentru cereri mici. Majoritatea autorităților au și un formular online gratuit.

Pentru două persoane fizice din Regatul Unit care vând și cumpără un autoturism, o dubă sau o motocicletă la mâna a doua. Documentul descrie vehiculul, prețul, ora predării cheilor, kilometrajul și defectele cunoscute de vânzător și include o chitanță pentru bani. Vânzarea „în starea în care a fost văzută” nu îi permite vânzătorului să descrie greșit mașina. O vânzare între persoane fizice nu cere taxă și nici formular: vânzătorul anunță DVLA online în aceeași zi și îi dă cumpărătorului talonul verde pentru noul deținător din certificatul de înmatriculare (V5C). Semnează amândoi; fiecare păstrează un exemplar.

Pentru șoferul din Marea Britanie, după o coliziune: un singur loc în care să notați numele, adresa, vehiculul și asigurătorul celuilalt șofer, ora și locul, ce s-a întâmplat, pagubele și martorii, cât timp detaliile sunt proaspete. Fiecare șofer își păstrează propriul document și îl trimite cu cererea de despăgubire. Nu este o recunoaștere a vinei. Șoferul care nu și-a dat datele la fața locului trebuie să anunțe poliția cât mai curând și cel târziu în 24 de ore (secțiunea 170 din Road Traffic Act 1988); documentul nu înlocuiește acest anunț.