Οχήματα: υποδείγματα και έντυπα

Για τον καταχωρισμένο κάτοχο οχήματος στη Βόρεια Ιρλανδία που έλαβε ειδοποίηση βάσει του Article 177 of the Road Traffic (Northern Ireland) Order 1981 για το ποιος οδηγούσε, συνήθως μαζί με κλήση για υπερβολική ταχύτητα ή άλλη παράβαση. Συμπληρώστε το έντυπο που σας στάλθηκε και στείλτε το με αυτή την επιστολή, που κατονομάζει εσάς ή άλλον οδηγό, τον νέο κάτοχο αν είχατε πουλήσει το όχημα, ή εξηγεί τι κάνατε για να το μάθετε. Απαντήστε στην προθεσμία της ειδοποίησης: η μη κατονομασία του οδηγού επισύρει έξι βαθμούς ποινής.

Για οδηγό ή καταχωρισμένο κάτοχο οχήματος που πήρε από τον δήμο ειδοποίηση προστίμου (PCN) για στάθμευση στη Σκωτία – σε δρόμο, σε δημοτικό χώρο στάθμευσης ή για στάθμευση σε πεζοδρόμιο ή σε διπλή σειρά – που θεωρεί ότι είναι λάθος και δεν έχει λάβει ακόμη Notice to Owner (για στάθμευση σε πεζοδρόμιο ή σε διπλή σειρά, enforcement notice). Η επιστολή δίνει τα στοιχεία της ειδοποίησης, τους λόγους ακύρωσης και τα αποδεικτικά. Η δωρεάν ηλεκτρονική φόρμα του δήμου κάνει το ίδιο· η επιστολή είναι για ταχυδρομείο ή email. Πρόστιμο λεωφορειολωρίδας ή Low Emission Zone που ήρθε ταχυδρομικά αμφισβητείται με επίσημες παρατηρήσεις. Όχι για ιδιωτικούς χώρους στάθμευσης.

Για οδηγό στη Βόρεια Ιρλανδία μετά από σύγκρουση: ένα σημείο για να γράψετε όνομα, διεύθυνση, όχημα και ασφαλιστή του άλλου οδηγού, ώρα και τόπο, τι συνέβη, τις ζημιές και τους μάρτυρες, όσο οι λεπτομέρειες είναι νωπές. Κάθε οδηγός κρατά τη δική του καταγραφή και τη στέλνει με την απαίτηση στον ασφαλιστή. Δεν είναι παραδοχή υπαιτιότητας ούτε αντικαθιστά την αναφορά στην αστυνομία που απαιτεί το Article 175 of the Road Traffic (Northern Ireland) Order 1981 αν τραυματίστηκε άλλο πρόσωπο ή αν δεν δώσατε τα στοιχεία σας επί τόπου.

Για οδηγό, μοτοσικλετιστή ή ποδηλάτη στη Βόρεια Ιρλανδία που το όχημά του χτύπησε σε λακκούβα ή άλλη φθορά του δρόμου. Η επιστολή λέει στην DfI Roads, την υπηρεσία δρόμων του Department for Infrastructure, πότε και πού συνέβη, τη ζημιά και το κόστος, θεωρεί το υπουργείο υπεύθυνο για την κατάσταση του δρόμου και ζητά τα αρχεία επιθεωρήσεων και επισκευών. Το nidirect εξηγεί τη δωρεάν διαδικασία· η επιστολή συνοδεύει τα αποδεικτικά σας. Αν η απαίτηση απορριφθεί, ακολουθεί το county court.

Για τον οδηγό ή τον κάτοχο οχήματος που έλαβε penalty charge notice για στάθμευση στη Βόρεια Ιρλανδία – στον δρόμο από το Department for Infrastructure ή σε δημοτικό χώρο στάθμευσης – και θεωρεί ότι είναι λάθος, χωρίς να έχει λάβει ακόμη Notice to Owner. Η επιστολή δίνει τα στοιχεία της κλήσης, τους λόγους ακύρωσης και τα αποδεικτικά και ζητά να διατηρηθεί το μειωμένο ποσό. Η ηλεκτρονική αμφισβήτηση που αναγράφει η κλήση κάνει το ίδιο· η επιστολή είναι για ταχυδρομείο ή email. Όχι για ιδιωτικά πάρκινγκ.

Για οδηγό ή αναβάτη στη Σκωτία του οποίου το αυτοκίνητο, η μοτοσικλέτα ή το ποδήλατο υπέστη ζημιά από λακκούβα. Η επιστολή λέει στην οδική αρχή – συνήθως τον δήμο ή την Transport Scotland για εθνική οδό – πότε και πού έγινε, τη ζημιά και το κόστος, την καθιστά υπεύθυνη επειδή δεν έδειξε εύλογη επιμέλεια για τον δρόμο που οφείλει να συντηρεί, και ζητά τα αρχεία επιθεωρήσεων και επισκευών. Επιστολή πριν από αγωγή: 14 ημέρες για απάντηση, έπειτα simple procedure στο sheriff court για αξίωση έως £5,000. Οι περισσότεροι δήμοι έχουν και δωρεάν ηλεκτρονική φόρμα.

Για καταναλωτή στη Σκωτία που αγόρασε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο από έμπορο και βρήκε βλάβη. Κατά το Consumer Rights Act 2015 το αυτοκίνητο πρέπει να είναι ικανοποιητικής ποιότητας για την ηλικία, τα χιλιόμετρα και την τιμή του και σύμφωνο με την περιγραφή. Η επιστολή περιγράφει τη βλάβη και ζητά τη λύση που επιλέγετε: απόρριψη και πλήρη επιστροφή μέσα σε 30 ημέρες από την παράδοση, επισκευή ή αντικατάσταση ή, μετά από αποτυχημένη επισκευή, επιστροφή ή μείωση τιμής. Είναι επιστολή πριν από αγωγή: 14 ημέρες για απάντηση, έπειτα αγωγή στο sheriff court (simple procedure έως £5,000). Με hire purchase στείλτε την στην εταιρεία χρηματοδότησης. Όχι για ιδιωτική πώληση.

Για τον καταχωρισμένο κάτοχο οχήματος στη Βόρεια Ιρλανδία που έλαβε Notice to Owner για χρέωση στάθμευσης από το Department for Infrastructure ή από δήμο και θέλει να ακυρωθεί. Η επιστολή υποβάλλει επίσημες παρατηρήσεις για λόγο που αναγράφει η ειδοποίηση – για παράδειγμα ότι η παράβαση δεν έγινε ή ότι το όχημα είχε αφαιρεθεί χωρίς συναίνεση – με τα γεγονότα και τα αποδεικτικά. Στείλτε τη μέσα στην προθεσμία της ειδοποίησης· αν απορριφθεί, το Northern Ireland Traffic Penalty Tribunal εξετάζει δωρεάν προσφυγή.

Για καταναλωτή στη Βόρεια Ιρλανδία που αγόρασε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο από έμπορο και βρήκε ελάττωμα. Κατά το Consumer Rights Act 2015 το αυτοκίνητο πρέπει να έχει ικανοποιητική ποιότητα για την ηλικία, τα χιλιόμετρα και την τιμή του και να ανταποκρίνεται στην περιγραφή. Η επιστολή περιγράφει το ελάττωμα και ζητά τη λύση που επιλέγετε: απόρριψη και επιστροφή χρημάτων εντός 30 ημερών από την παράδοση, επισκευή ή αντικατάσταση, ή μετά από αποτυχημένη επισκευή επιστροφή ή μείωση τιμής. Δίνει 14 ημέρες, μετά αγωγή στο county court – μικροδιαφορά έως 5.000 λίρες. Όχι για ιδιωτική πώληση.

Για τον καταχωρισμένο κάτοχο οχήματος στη Σκωτία που έλαβε από τον δήμο Notice to Owner για στάθμευση, enforcement notice για στάθμευση σε πεζοδρόμιο, σε χαμηλωμένο κράσπεδο ή σε διπλή σειρά ή ειδοποίηση προστίμου ταχυδρομικά για λεωφορειολωρίδα ή Low Emission Zone και θέλει να ακυρωθεί. Η επιστολή διατυπώνει επίσημες παρατηρήσεις με λόγο που αναγράφει η ειδοποίηση – η παράβαση δεν έγινε, δεν ήσασταν ο ιδιοκτήτης, το όχημα αφαιρέθηκε χωρίς συναίνεση, το ποσό ήταν μεγαλύτερο ή άλλος λόγος της λίστας – με τα γεγονότα, τα αποδεικτικά και τυχόν σοβαρούς λόγους. Πρέπει να φτάσει στον δήμο μέσα στην προθεσμία της ειδοποίησης· η δωρεάν ηλεκτρονική φόρμα του δήμου κάνει το ίδιο.

Για πρώην κάτοχο στο Ηνωμένο Βασίλειο που πούλησε ή μεταβίβασε όχημα, αλλά εμφανίζεται ακόμη στο μητρώο της DVLA και λαμβάνει υπενθυμίσεις, πρόστιμο για ανεξόφλητο φόρο κυκλοφορίας ή κλήσεις. Αν έχετε ακόμη την άδεια κυκλοφορίας (V5C), ενημερώστε πρώτα την DVLA με τη δωρεάν ηλεκτρονική υπηρεσία του GOV.UK, που ενημερώνει αμέσως το μητρώο. Η επιστολή είναι για ό,τι εκείνη δεν διορθώνει: αναφέρει ημερομηνία και ώρα πώλησης και τα στοιχεία του νέου κατόχου, πώς ενημερώθηκε η DVLA, και ζητά διόρθωση του μητρώου και παύση των ενεργειών για το διάστημα μετά την πώληση. Στέλνεται πρώτη κατηγορία στη διεύθυνση της επιστολής της DVLA.

Για τον εγγεγραμμένο κάτοχο οχήματος στη Μεγάλη Βρετανία που έλαβε ειδοποίηση βάσει του άρθρου 172 του Road Traffic Act 1988 να δηλώσει ποιος οδηγούσε, συνήθως μαζί με ειδοποίηση για υπερβολική ταχύτητα ή κόκκινο φανάρι. Συμπληρώστε το έντυπο της αστυνομίας που συνοδεύει την ειδοποίηση και στείλτε το με αυτή την επιστολή, που ονομάζει εσάς ή άλλον οδηγό, τον κάτοχο αν είχατε πουλήσει το όχημα ή εξηγεί τι κάνατε για να το μάθετε. Απαντήστε μέσα σε 28 ημέρες: η μη δήλωση οδηγού είναι αδίκημα με έξι βαθμούς ποινής και πρόστιμο.

Για ασφαλισμένο στο Ηνωμένο Βασίλειο που δεν είναι ικανοποιημένος από τον χειρισμό μιας αποζημίωσης από την ασφαλιστική του αυτοκινήτου: καθυστέρηση, χαμηλή προσφορά, άρνηση ή αποτίμηση ολικής καταστροφής. Η επιστολή εκθέτει την καταγγελία και τι ζητάτε και υπενθυμίζει ότι, κατά τους κανόνες της Financial Conduct Authority, η ασφαλιστική έχει οκτώ εβδομάδες για τελική απάντηση. Αν η απάντηση δεν σας ικανοποιεί ή περάσουν οκτώ εβδομάδες, μπορείτε δωρεάν να απευθυνθείτε στο Financial Ombudsman Service μέσα σε έξι μήνες από την τελική απάντηση. Στείλτε την με e-mail.

Για τον κάτοχο οχήματος στην Αγγλία ή την Ουαλία που έλαβε από το συμβούλιο Notice to Owner ή ειδοποίηση προστίμου (PCN) ταχυδρομικά από κάμερα και θέλει να ακυρωθεί. Η επιστολή διατυπώνει επίσημες αντιρρήσεις σε έναν από τους λόγους που αναγράφονται στην ειδοποίηση –η παράβαση δεν έγινε, το όχημα δεν ήταν δικό σας, διαδικαστική παρατυπία και οι υπόλοιποι– με τα γεγονότα, τα αποδεικτικά και τυχόν σοβαρούς λόγους. Πρέπει να φτάσει στο συμβούλιο μέσα σε 28 ημέρες από την επίδοση· η δωρεάν ηλεκτρονική φόρμα του συμβουλίου κάνει το ίδιο.

Για τον εγγεγραμμένο κάτοχο αυτοκινήτου στο Ηνωμένο Βασίλειο που το δανείζει σε κάποιον, συνήθως για ταξίδι στο εξωτερικό, όπου οι αρχές μπορεί να ζητήσουν από οδηγό που δεν είναι ο κάτοχος απόδειξη της άδειας. Η επιστολή αναφέρει τον κάτοχο, τον οδηγό, το όχημα, τις ημερομηνίες και τυχόν χώρες, καθώς και ποια ασφάλιση καλύπτει τον οδηγό. Δίνει μόνο άδεια: ποιος μπορεί να οδηγεί το κρίνει η ασφάλιση, όχι η επιστολή. Για ενοικιαζόμενο ή μισθωμένο όχημα χρειάζεται το πιστοποιητικό VE103 της εταιρείας.

Για τον οδηγό ή τον κάτοχο οχήματος που έλαβε από το δημοτικό συμβούλιο ειδοποίηση προστίμου (PCN) για στάθμευση στην Αγγλία ή την Ουαλία, θεωρεί ότι είναι λάθος και δεν έχει λάβει ακόμη Notice to Owner. Η επιστολή αναφέρει τα στοιχεία της κλήσης, τους λόγους ακύρωσης και τα αποδεικτικά. Τα συμβούλια συνήθως διατηρούν την έκπτωση 50% όσο εξετάζουν αμφισβήτηση που υποβλήθηκε μέσα σε 14 ημέρες. Η δωρεάν ηλεκτρονική φόρμα του συμβουλίου κάνει το ίδιο· η επιστολή είναι για ταχυδρομείο ή e-mail. Όχι για ιδιωτικά πάρκινγκ ή κλήσεις της αστυνομίας.

Για καταναλωτή στην Αγγλία ή την Ουαλία που αγόρασε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο από έμπορο και βρήκε ελάττωμα. Κατά το Consumer Rights Act 2015 το αυτοκίνητο πρέπει να έχει ικανοποιητική ποιότητα για την ηλικία, τα χιλιόμετρα και την τιμή του και να αντιστοιχεί στην περιγραφή. Η επιστολή περιγράφει το ελάττωμα και ζητά τη λύση που επιλέγετε: απόρριψη και πλήρη επιστροφή χρημάτων μέσα σε 30 ημέρες από την παράδοση, επισκευή ή αντικατάσταση ή, μετά από αποτυχημένη επισκευή, επιστροφή ή μείωση τιμής. Είναι προδικαστική επιστολή: 14 ημέρες για απάντηση, έπειτα το County Court. Όχι για ιδιωτική πώληση.

Για οδηγό ή ποδηλάτη στην Αγγλία ή την Ουαλία του οποίου το αυτοκίνητο, η μοτοσικλέτα ή το ποδήλατο υπέστη ζημιά από λακκούβα. Η επιστολή ενημερώνει την αρμόδια οδική αρχή (συνήθως το συμβούλιο) πότε και πού συνέβη, τη ζημιά και το κόστος, και την θεωρεί υπεύθυνη για πλημμελή συντήρηση του δρόμου βάσει του άρθρου 41 του Highways Act 1980· αν επικαλεστεί την υπεράσπιση του άρθρου 58, ζητά τα αρχεία επιθεωρήσεων και επισκευών. Προδικαστική επιστολή: 14 ημέρες, έπειτα διαδικασία μικρών διαφορών. Οι περισσότερες αρχές έχουν και δωρεάν ηλεκτρονική φόρμα.

Για δύο ιδιώτες στο Ηνωμένο Βασίλειο που πωλούν και αγοράζουν μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, βαν ή μοτοσικλέτα. Καταγράφει το όχημα, την τιμή, την ώρα παράδοσης των κλειδιών, τα χιλιόμετρα και τα ελαττώματα που γνωρίζει ο πωλητής, και περιέχει απόδειξη για τα χρήματα. Η πώληση «ως έχει» δεν επιτρέπει στον πωλητή να περιγράψει ψευδώς το όχημα. Η ιδιωτική πώληση δεν απαιτεί φόρο ούτε έντυπο: ο πωλητής ενημερώνει ηλεκτρονικά την DVLA την ίδια ημέρα και δίνει στον αγοραστή το πράσινο απόκομμα νέου κατόχου από την άδεια κυκλοφορίας (V5C). Υπογράφουν και οι δύο· ο καθένας κρατά αντίτυπο.

Για οδηγό στη Μεγάλη Βρετανία μετά από σύγκρουση: ένα σημείο όπου γράφετε το όνομα, τη διεύθυνση, το όχημα και την ασφαλιστική του άλλου οδηγού, την ώρα και τον τόπο, τι συνέβη, τις ζημιές και τους μάρτυρες, όσο είναι νωπά. Κάθε οδηγός κρατά τη δική του καταγραφή και τη στέλνει με την αποζημίωση. Δεν αποτελεί παραδοχή υπαιτιότητας. Οδηγός που δεν έδωσε τα στοιχεία του επί τόπου πρέπει να αναφέρει το ατύχημα στην αστυνομία το συντομότερο και το αργότερο σε 24 ώρες (άρθρο 170 του Road Traffic Act 1988)· η καταγραφή δεν αντικαθιστά την αναφορά.