Vehículos: modelos y formularios

Una carta para rescindir su seguro del automóvil alemán con su aseguradora actual: al final del año del seguro, de forma anticipada tras una subida de la prima o un siniestro, o tras comprar un vehículo usado cuya póliza ha pasado a usted (§ 96 de la ley alemana del contrato de seguro, VVG). Para todas las coberturas o solo para la cobertura a todo riesgo, con la petición de que la aseguradora confirme la fecha de fin y devuelva la prima no consumida. En la mayoría de las pólizas, una rescisión para el 31 de diciembre debe llegar a la aseguradora a más tardar el 30 de noviembre. En alemán, lista para enviar.

La carta que comunica a su aseguradora de responsabilidad civil del vehículo en Austria que ha vendido su coche, como exige el § 71 de la ley austriaca del contrato de seguro (VersVG): con el número de póliza, la matrícula, el número de bastidor, la fecha y la hora de entrega, el nombre y la dirección del comprador y el día de la baja. Pide la liquidación de la prima y la devolución a su cuenta de la prima pagada por adelantado, o el paso de la póliza a un coche de sustitución, y un certificado de su historial de siniestros. En Austria no hay comunicación de venta a una autoridad. En alemán, lista para imprimir, firmar y enviar por correo certificado.

La comunicación con la que el vendedor informa a su aseguradora del seguro obligatorio de automóvil (RCA) en Rumanía de que ha vendido el vehículo. En Rumanía, la póliza RCA no pasa al comprador: el contrato del vendedor termina con la notificación, y la prima del periodo restante se reembolsa si no se ha pagado ni se debe ninguna indemnización con cargo a la póliza. La carta identifica la póliza y el vehículo, indica la fecha de venta y el nuevo propietario y pide el reembolso en la cuenta indicada.

La carta del vendedor a su aseguradora del automóvil en Grecia tras la transferencia digital del coche. Una póliza griega ni pasa al comprador ni hay que anularla: se extingue por ley 30 días después de que pasen la propiedad o la posesión del coche (art. 8, apartado 2, del Decreto Presidencial griego 237/1986), y la aseguradora debe devolver la prima no consumida del resto del periodo. La carta identifica la póliza y el vehículo, indica las fechas de entrega y de transferencia con el certificado de gov.gr, y pide la devolución a un IBAN y la confirmación por escrito de cuándo terminó la cobertura.

La carta que rescinde su seguro de responsabilidad civil del vehículo en Austria en los cuatro casos más frecuentes: al final de la anualidad del seguro (§ 14 Abs 2 de la ley austriaca del seguro de responsabilidad civil de vehículos, KHVG) —el aniversario del inicio de la póliza, no necesariamente el 31 de diciembre, con el aviso llegando un mes antes—, tras una subida de la prima (§ 14a KHVG), tras un siniestro (§ 158 VersVG) y tras comprar un coche usado cuyo seguro pasó con él (§§ 69 y siguientes VersVG). Con número de póliza y matrícula. En alemán, lista para imprimir, firmar y enviar por correo certificado.

Para el consumidor en Escocia que compró un coche de segunda mano a un concesionario y encontró una avería. Según la Consumer Rights Act 2015 el coche debe tener una calidad satisfactoria para su antigüedad, kilometraje y precio, y ajustarse a su descripción. La carta describe la avería y pide el remedio elegido: rechazo y reembolso íntegro en los 30 días siguientes a la entrega, reparación o sustitución o, tras una reparación fallida, reembolso o rebaja del precio. Es una carta previa a la acción: 14 días para responder y después una demanda ante la sheriff court (simple procedure hasta 5.000 £). Con hire purchase, envíela a la financiera. No sirve para una venta entre particulares.

Para el consumidor en Irlanda del Norte que compró un coche usado a un concesionario y descubrió un defecto. Según la Consumer Rights Act 2015, el coche debe tener una calidad satisfactoria para su antigüedad, kilometraje y precio, y ajustarse a la descripción. La carta describe el defecto y pide el remedio que usted elija: rechazo y reembolso en 30 días desde la entrega, reparación o sustitución, o, tras una reparación fallida, reembolso o rebaja del precio. Da 14 días y después una demanda ante la county court, como small claim hasta 5.000 libras. No sirve para una venta entre particulares.

Para el consumidor en Inglaterra o Gales que compró un coche de segunda mano a un concesionario y descubrió una avería. Según la Consumer Rights Act 2015, el coche debe tener una calidad satisfactoria para su antigüedad, kilometraje y precio, y ajustarse a su descripción. La carta describe la avería y pide el remedio elegido: rechazo y reembolso íntegro en 30 días desde la entrega, reparación o sustitución o, tras una reparación fallida, reembolso o rebaja del precio. Es una carta previa a la demanda: 14 días para responder y después el County Court. No sirve para una venta entre particulares.

El poder escrito con el que otra persona —por ejemplo, el comprador de su coche— actúa en su nombre en una oficina de matriculación austriaca gestionada por una aseguradora: para dar de baja el coche y devolver el permiso de circulación (Zulassungsschein) y las placas, con o sin reserva del número, para matricularlo a su nombre o para depositar documentos y placas según el § 52 de la ley austriaca de vehículos de motor (KFG). Con los datos de ambas personas, el número de bastidor y la matrícula del vehículo y un periodo de validez. Igual en todos los estados federados. La baja en sí es gratuita. En alemán, listo para imprimir y firmar a mano.

Para quien recibe un aviso o un requerimiento de pago del impuesto de circulación italiano (bollo auto) que no debe: ya pagado, prescrito, vehículo que no está a su nombre o exento. La solicitud, en italiano, pide a la oficina tributaria de la Región, o al organismo que figura en el aviso, que lo anule en autotutela; muchas Regiones ofrecen un formulario o un servicio en línea gratuito, preferible si existe. En Friuli Venezia Giulia y Cerdeña el impuesto lo cobra la Agenzia delle Entrate, y en Trentino-Alto Adigio, la Provincia. Sin timbre fiscal; se envía por PEC, carta certificada o en mano. No detiene los 60 días para recurrir.

El contrato para la venta privada de un coche usado en Austria: el vehículo con su número de bastidor, el Typenschein o el extracto de datos y la próxima inspección técnica del § 57a KFG (el Pickerl), precio y pago, las declaraciones del vendedor sobre kilometraje, accidentes y defectos conocidos, la exclusión de la garantía con sus límites según el Código Civil austriaco (ABGB) y una opción expresa sobre la aptitud para circular. Con fecha y hora de entrega, la baja según la ley austriaca de vehículos de motor (§ 43 Abs 4 KFG) y quién responde hasta entonces a un requerimiento de identificación del conductor. No para ventas de concesionario. En alemán, para imprimir dos veces y firmar.

La impugnación ante el tribunal local contra el acta con la que se impuso una multa en Rumanía, de tráfico o de cualquier otro tipo. Se presenta en un plazo de 15 días desde la recepción (art. 31 de la Ordenanza del Gobierno rumano n.º 2/2001) y pide la anulación del acta o la sustitución de la multa por una amonestación. Expone los motivos de nulidad absoluta del art. 17 —la falta de los datos del agente, de la infracción, de la fecha o de la firma—, las pruebas y la solicitud de que se juzgue en ausencia.

Para el titular registrado de un vehículo en Irlanda del Norte que ha recibido del Department for Infrastructure o de un ayuntamiento una Notice to Owner por una sanción de aparcamiento y quiere que se anule. La carta presenta alegaciones formales por un motivo impreso en la notificación – por ejemplo que la infracción no ocurrió o que el vehículo se había llevado sin consentimiento – con los hechos y las pruebas. Envíela en el plazo indicado; si se rechaza, el Northern Ireland Traffic Penalty Tribunal resuelve gratis el recurso.

Para el titular de un vehículo en Inglaterra o Gales que ha recibido del ayuntamiento una Notice to Owner, o un aviso de sanción (PCN) por correo tras una cámara, y quiere anularlo. La carta formula alegaciones formales por uno de los motivos impresos en el aviso –la infracción no ocurrió, el vehículo no era suyo, irregularidad de procedimiento y los demás– con los hechos, las pruebas y posibles razones de peso. Debe llegar al ayuntamiento en 28 días desde la notificación; el formulario en línea gratuito del ayuntamiento hace lo mismo.

Para el conductor o titular de un vehículo que ha recibido del ayuntamiento (council) un aviso de sanción (PCN) por aparcamiento en Inglaterra o Gales, lo considera erróneo y aún no ha recibido la Notice to Owner. La carta recoge los datos del aviso, los motivos para anularlo y las pruebas. Los ayuntamientos suelen mantener el descuento del 50% mientras estudian una impugnación hecha en 14 días. El formulario en línea gratuito del ayuntamiento hace lo mismo; esta carta sirve para correo postal o electrónico. No sirve para aparcamientos privados ni multas de la policía.

El contrato con el que usted deja conducir su coche a otra persona —familia, amistades o conocidos—, también en viajes al extranjero: periodo, finalidad, países permitidos, la comprobación del permiso de conducir del § 103 Abs 1 Z 3 de la ley austriaca de vehículos de motor (KFG), el seguro y una posible limitación de conductores, gastos, multas y daños, entrega y devolución. Hasta que vuelva el coche, si recibe un requerimiento de identificación del conductor según el § 103 Abs 2 KFG, usted da el nombre de la persona usuaria. Al final, una autorización de conducción aparte con un breve resumen en inglés, para llevar en el coche. En alemán, para imprimir y firmar por ambas partes.

El acta que vendedor y comprador rellenan juntos cuando un coche vendido cambia de manos en Austria: fecha y hora exacta, kilometraje, nivel de combustible o de carga, daños visibles, si el coche está en condiciones de circular, documentos entregados —Typenschein o extracto de datos, permiso de circulación (Zulassungsschein), el último informe de la inspección del § 57a KFG (el Pickerl)— y llaves, y si el coche se entrega dado de baja o aún matriculado. La hora importa: hasta la baja, el vendedor sigue siendo el titular y recibe cada requerimiento de identificación del conductor. Acompaña al contrato de venta. En alemán, para imprimir y firmar por ambas partes.

Para el conductor o titular de un vehículo que ha recibido del ayuntamiento un aviso de sanción (PCN) por aparcar en Escocia – en la calle, en un aparcamiento municipal o por aparcar en la acera o en doble fila – y cree que es erróneo, antes de recibir un Notice to Owner (si aparcó en la acera o en doble fila, un enforcement notice). La carta da los datos del aviso, los motivos para anularlo y las pruebas. El formulario en línea gratuito del ayuntamiento hace lo mismo; la carta sirve para correo o e-mail. Una sanción de carril bus o de Low Emission Zone recibida por correo se impugna con alegaciones formales. No sirve para aparcamientos privados.

Para el conductor o el titular de un vehículo que ha recibido una penalty charge notice por aparcar en Irlanda del Norte – en la calle, del Department for Infrastructure, o en un aparcamiento municipal – que la cree errónea y aún no ha recibido la Notice to Owner. La carta da los datos de la multa, los motivos para anularla y las pruebas, y pide que se mantenga cualquier importe reducido. La vía en línea impresa en la multa hace lo mismo; la carta sirve por correo o por correo electrónico. No para aparcamientos privados.

Para el titular de un vehículo en Escocia que ha recibido del ayuntamiento un Notice to Owner por aparcamiento, un enforcement notice por aparcar en la acera, ante un bordillo rebajado o en doble fila, o un aviso de sanción enviado por correo por un carril bus o una Low Emission Zone, y quiere que se anule. La carta presenta alegaciones formales por un motivo impreso en el aviso – la infracción no ocurrió, usted no era el propietario, el vehículo se usó sin consentimiento, el importe era excesivo u otro motivo de la lista – con los hechos, las pruebas y posibles razones de peso. Debe llegar al ayuntamiento dentro del plazo del aviso; el formulario en línea gratuito hace lo mismo.

El acta del momento en que el comprador recibió el coche: fecha y hora, kilometraje, combustible, llaves, documentos, accesorios y estado. En Grecia importa más que en otros sitios: la entrega puede producirse días antes de la transferencia digital en gov.gr, la transferencia no registra la entrega y, hasta que se completa, el vendedor sigue siendo el titular registrado y el destinatario de las multas. El acta prueba quién tenía el vehículo y desde cuándo las multas y los daños corresponden al comprador, y la entrega pone en marcha los 30 días tras los cuales termina el seguro del vendedor.

La notificación de venta (Veräußerungsanzeige) con la que un vendedor en Alemania comunica a la oficina de matriculación quién es el nuevo titular: el nombre, la fecha de nacimiento y la dirección del comprador, el vehículo, la matrícula y el número de bastidor, la fecha y la hora de la entrega, y la confirmación de que se entregó el permiso de circulación, partes I y II (§ 15 del reglamento alemán de matriculación de vehículos, FZV). El impuesto sobre el vehículo del vendedor solo termina cuando llega (§ 5 apdo. 5 KraftStG). Muchas oficinas de matriculación ofrecen también su propio impreso gratuito. En alemán, para imprimir, firmar y entregar el día de la venta.

Una carta para comunicar a su aseguradora del automóvil en Alemania que ha vendido el coche, como exige sin demora el § 97 de la ley alemana del contrato de seguro (VVG): el vehículo, la matrícula, el número de póliza, la fecha y la hora de la entrega, y el nombre y la dirección del comprador. La póliza pasa al comprador con el coche (§ 95 VVG); sin la notificación, la aseguradora puede quedar libre de responder por siniestros posteriores. Pide una liquidación final, la devolución de cualquier saldo a favor y un acuse de recibo. En alemán, para enviar por correo o en PDF por correo electrónico.

Para el propietario que presta gratis su coche o su moto a un familiar, un amigo o un colaborador en Italia: un contrato en italiano con el vehículo, la duración, el uso permitido, los gastos, el seguro, las multas y la devolución (arts. 1803 a 1812 del Codice civile italiano). Si el préstamo supera 30 días seguidos, el comodatario debe pedir a la Motorizzazione en 30 días que anote su nombre en el Documento Unico (art. 94, apartado 4 bis, del Codice della strada), salvo que sea un familiar que convive con el propietario; el contrato recuerda esta obligación, pero la anotación es un trámite aparte. Lo firman ambos; conviene llevar una copia en el vehículo.