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Contrat de vente d’une voiture entre particuliers, avec reçu (Royaume-Uni)

Angleterre et Pays de Galles · en anglais

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21 questions · environ 9 min

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Pour deux particuliers au Royaume-Uni qui vendent et achètent une voiture, une camionnette ou une moto d’occasion. Le contrat décrit le véhicule, le prix, l’heure de remise des clés, le kilométrage et les défauts connus du vendeur, et comprend un reçu pour le paiement. Vendre « en l’état » ne permet pas au vendeur de décrire faussement le véhicule. Une vente entre particuliers n’exige ni taxe ni formulaire : le vendeur prévient la DVLA en ligne le jour même et remet à l’acheteur le volet vert du nouveau détenteur, détaché du certificat d’immatriculation (V5C). Les deux signent et chacun garde un exemplaire.

  • Dernière mise à jour : 28 octobre 2026

Lorsqu’un document pour le Royaume-Uni reproduit le texte d’un acte législatif ou d’une publication gouvernementale – du Royaume-Uni, de l’Écosse ou de l’Irlande du Nord –, il contient des informations du secteur public publiées sous Open Government Licence v3.0.

Publié parDocMuse

Quand utiliser ce document

  • Vous vendez votre voiture à un particulier au Royaume-Uni et voulez le prix, le kilométrage et l’heure de remise par écrit.
  • Vous achetez une voiture d’occasion à un particulier et voulez un reçu et les déclarations du vendeur signées.
  • L’acheteur veut repartir avec la voiture aujourd’hui et vous voulez une preuve de l’heure exacte de remise des clés.
  • Vous voulez un contrat de vente simple pour que les amendes après la vente aillent au nouveau détenteur.

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  • Numéro d’immatriculation du véhicule
  • Numéro VIN (numéro d’identification du véhicule, 17 caractères)
  • Couleur
  • Kilométrage au compteur
  • Certificat de contrôle technique MOT valable jusqu’au (vide s’il n’est pas encore exigé)
  • Ce que le vendeur déclare sur le kilométrage
  • Prix
  • Mode de paiement
  • Heure de remise des clés (par exemple 14 h 30)
  • Défauts connus du vendeur (ou « Aucun connu »)
  • Autre historique connu du vendeur (réparations après accident, catégorie d’épave, importation)
  • Documents et objets remis (volet du nouveau détenteur, clés, carnet d’entretien, MOT)

Questions fréquentes

Faut-il prévenir la DVLA quand je vends ma voiture à un particulier au Royaume-Uni ?
Oui. Le vendeur prévient la DVLA tout de suite et gratuitement, par le service en ligne de GOV.UK pour les véhicules vendus et la référence du certificat d’immatriculation (V5C), ou par courrier sur le V5C. Remettez à l’acheteur le volet vert du nouveau détenteur et gardez le reste. Tant que la DVLA n’a pas modifié son registre, les courriers et les amendes vous parviennent : c’est pourquoi le contrat note aussi l’heure de la vente.
Un vendeur particulier au Royaume-Uni peut-il vendre une voiture « en l’état » sans aucun recours possible ?
Un particulier ne garantit pas une qualité satisfaisante comme le fait un professionnel : l’acheteur d’un particulier prend donc plus de risques. Mais la voiture doit correspondre à ce que le vendeur en dit : une fausse déclaration sur le kilométrage, des accidents passés ou un financement non soldé peut ouvrir un recours à l’acheteur, et la mention « en l’état » n’y change rien. N’écrivez que ce que vous savez être vrai et listez les défauts connus.
Que doit vérifier l’acheteur avant de payer une voiture d’occasion au Royaume-Uni ?
Que le nom et l’adresse du vendeur correspondent au certificat d’immatriculation (V5C), que le numéro VIN de la voiture correspond au V5C, et l’historique des contrôles techniques MOT, que GOV.UK affiche gratuitement (pour une voiture contrôlée en Irlande du Nord, les contrôles depuis 2017). Une vérification d’historique payante peut révéler un financement non soldé ou une épave déclarée. Payez par virement si possible et notez l’heure de remise : dès ce moment, l’acheteur répond de la taxe et de l’assurance, car la taxe sur le véhicule n’est pas transférée avec lui.

Comment signer ce document

  • Imprimez-le et signez-le à la main. Les lignes de signature du document sont volontairement laissées vides – signez-les à l’encre.
  • Signez-le vous-même avec une signature électronique qualifiée. Si vous disposez déjà d’une signature qualifiée – Evrotrust, B-Trust, StampIT, ZealiD ou tout prestataire qualifié inscrit sur la liste de confiance de l’UE, sur une carte, une clé USB, dans une application mobile ou dans le cloud –, notre guide de signature explique pas à pas comment signer ce fichier précis sans l’invalider. Aide pas à pas et vérification du résultat

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