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Richiesta di compensazione per volo in ritardo, cancellato o negato imbarco (Regno Unito)
Inghilterra, Irlanda del Nord, Scozia e Galles · in inglese · per consumatori
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Per il passeggero il cui volo è arrivato con tre o più ore di ritardo, è stato cancellato con poco preavviso, o al quale è stato negato l’imbarco, su un volo coperto da UK261 (regolamento (CE) n. 261/2004 come parte del diritto britannico): ogni volo in partenza da un aeroporto britannico e i voli verso il Regno Unito di una compagnia britannica o, da fuori dell’UE, di una compagnia dell’UE. La lettera chiede la compensazione fissa in sterline — £220, £350 o £520 a passeggero, secondo la distanza — alla compagnia che ha operato il volo, salvo circostanze eccezionali. La invii per e-mail o con il modulo della compagnia, e per posta first class.
- Pensato per l’uso in: Inghilterra, Irlanda del Nord, Scozia e Galles
- Ultimo aggiornamento: 28 ottobre 2026
Quando un documento per il Regno Unito riproduce il testo di atti normativi o di una pubblicazione governativa – del Regno Unito, della Scozia o dell’Irlanda del Nord – contiene informazioni del settore pubblico concesse in licenza con la Open Government Licence v3.0.
Pubblicato daDocMuse
Quando usare questo documento
- Il Suo volo da un aeroporto del Regno Unito è atterrato con ore di ritardo e vuole la compensazione.
- La compagnia ha cancellato il volo all’ultimo momento e rifiuta di pagare.
- Le hanno negato l’imbarco su un volo in overbooking pur avendo fatto il check-in in tempo.
- La compagnia attribuisce il ritardo a circostanze eccezionali e Lei non è d’accordo.
Che cosa si compila
I dati richiesti dal documento.
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- Compagnia aerea
- Indirizzo postale della compagnia aerea (servizio clienti)
- Codice di prenotazione
- Numero del volo
- Data del volo
- Aeroporto di partenza
- Aeroporto di destinazione
- Nomi di tutti i passeggeri che chiedono la compensazione
- Cosa è successo al volo
- Ritardo all’arrivo (vuoto se il volo non è stato in ritardo)
- Compensazione per passeggero, secondo la distanza del volo
- Conto bancario
Domande frequenti
- Quanto può chiedere di compensazione per un volo in ritardo secondo UK261?
- Per passeggero: £220 per voli fino a 1.500 km, £350 da 1.500 a 3.500 km e £520 per voli più lunghi, con £260 quando un volo lungo arriva con tre-quattro ore di ritardo. Dopo una cancellazione, un volo alternativo che arriva vicino all’orario originale può dimezzare la somma o escluderla. Nulla è dovuto per circostanze eccezionali come il maltempo o le restrizioni del controllo del traffico aereo.
- Esiste un modo gratuito per chiedere la compensazione, e a chi rivolgersi se la compagnia rifiuta?
- Sì: il modulo della compagnia è gratuito, come le indicazioni dell’autorità britannica dell’aviazione civile (CAA). Se la compagnia rifiuta o non risponde entro otto settimane, si rivolga all’organismo ADR a cui aderisce o, se non aderisce a nessuno, al team della CAA per consulenza e reclami dei passeggeri. Le società di recupero trattengono una parte; con questa lettera chiede la somma da sé.
- Quanto può essere vecchio un volo per una richiesta UK261 nel Regno Unito?
- In Inghilterra e Galles fino a sei anni dopo il volo, il termine di prescrizione che la Court of Appeal ha applicato a queste richieste nel caso Dawson v Thomson Airways del 2014. In Irlanda del Nord il termine è anch’esso di sei anni (articolo 4 del Limitation (Northern Ireland) Order 1989). In Scozia il diritto si estingue cinque anni dopo il volo (Prescription and Limitation (Scotland) Act 1973). Compagnie e organismi ADR possono chiedere la prenotazione, le carte d’imbarco e i messaggi sul disservizio, quindi li conservi.
Come può firmare questo documento
- Lo stampi e lo firmi a mano. Le righe per la firma nel documento sono lasciate vuote di proposito – firmi su di esse a penna.
- Lo firmi personalmente con una firma elettronica qualificata. Se possiede già una FEQ – Evrotrust, B-Trust, StampIT, ZealiD o qualsiasi fornitore qualificato presente nell’elenco di fiducia dell’UE, su smart card, token USB, in un’app per smartphone o nel cloud – la nostra guida alla firma spiega passo dopo passo come firmare proprio questo file senza invalidarlo. Aiuto passo dopo passo e un modo per verificare il risultato
DocMuse vende documenti, non una consulenza legale. L’accettazione dipende sempre dalle regole del destinatario e dalla legge applicabile.
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